澗西皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送（sòng）機傳（chuán）動功（gōng）率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分（fèn），由安裝（zhuāng）在機架上（shàng）的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並（bìng）易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾（ěr）會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶（dài）不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉（zhuǎn）但（dàn）皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於（yú）一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整（zhěng）體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用（yòng）防震托滾。