江油皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護（hù）板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技（jì）術力不（bú）夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮（pí）帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由（yóu）軸承及齒輪過（guò）度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體（tǐ）結合（hé）麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或（huò）落（luò）貨點使用防震托滾。