輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向(xiàng)槽,換向(xiàng)鼓(gǔ),張(zhāng)緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力(lì)部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於(yú)皮帶張(zhāng)歇技術力(lì)不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼(gāng)絲繩高低(dī)不一(yī)致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意(yì)佳裝配線(xiàn)上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造(zào)成的(de),方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損(sǔn)間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多(duō)、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺(luó)栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
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