江陵帶式（shì）輸（shū）送機運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解（jiě）決的問題（tí）。跑偏不僅會（huì）導致物（wù）料撒落、設備損壞（huài），還可能（néng）引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業（yè）。皮（pí）帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的（de）設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二（èr）、運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的（de）檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明（míng）存（cún）在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在（zài）輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過（guò）多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線的重合度：使（shǐ）用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較（jiào）大，特別（bié）是出現左（zuǒ）右晃動（dòng）的情（qíng）況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行（háng）過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損（sǔn）程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側（cè）堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在（zài）輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光（guāng）測（cè）距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方（fāng）法：

調整（zhěng）托輥（gǔn）和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可（kě）以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換（huàn）損壞的托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的（de）運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的（de）發（fā）生。

安裝糾偏（piān）裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。