江漢石油管理局皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座（zuò）由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在（zài）機（jī）架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些（xiē）故（gù）障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮（pí）帶輸送機裝貨偏（piān）於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時（shí），可調整（zhěng）頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺（luó）栓。　

七（qī）、托輥不轉（zhuǎn）
其（qí）原因是（shì）托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使（shǐ）用（yòng）防（fáng）震托滾。