劍閣帶式輸送機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶（dài）式（shì）輸送（sòng）機在（zài）運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行（háng）業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸（shū）送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽（shòu）命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏（piān）離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差（chà），如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時（shí），會導致皮帶（dài）受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等（děng），這（zhè）些都（dōu）會導致（zhì）皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向（xiàng）一側，則說（shuō）明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分（fèn）布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭（tóu）尾（wěi）滾筒（tǒng）的平行度（dù）和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸（shū）送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風（fēng）險（xiǎn）。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸（shū）送帶的（de）接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和（hé）磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物（wù）料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均（jun1），應及時（shí）調整物料分（fèn）布（bù），確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工（gōng）具檢測法是利（lì）用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾（jiū）正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定（dìng）運行。

更換老化（huà）的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾（jiū）偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大（dà）時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高（gāo）他們的操作技（jì）能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。