嘉禾皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機（jī）傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和（hé）軸承。驅動單（dān）元（yuán）:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強（qiáng），距離遠且結構（gòu）簡單並易（yì）於維（wéi）護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出（chū）一些故障也（yě）是在所（suǒ）難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫（héng）向力產（chǎn）生，致使皮帶輸（shū）送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏（piān）如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰（nǐng）緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量（liàng）差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機（jī）升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是調（diào）整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是（shì）由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤（méi）粉後，堵住（zhù）不轉（zhuǎn），使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震（zhèn）托（tuō）滾。