霍山皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送（sòng）機傳（chuán）動功率的關鍵部（bù）件（jiàn），包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機（jī）架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術（shù）力不夠，或者（zhě）拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位（wèi）置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓（shuān）放鬆一（yī）些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力（lì）過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置（zhì），減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒（chǐ）輪（lún）過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機（jī）進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損（sǔn）壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小（xiǎo）落貨點的高差，或（huò）落貨點使（shǐ）用防震托滾。