輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅(qū)動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元(yuán):是(shì)皮帶輸送機的(de)動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾(ěr)會出(chū)一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一(yī)、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導(dǎo)向(xiàng)滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調(diào)整前要將滾筒(tǒng)軸(zhóu)兩(liǎng)端螺栓放鬆一些(xiē)以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲(shēng)音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵(miàn)不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合(hé)麵和(hé)各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩(liǎng)側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾(gǔn)。
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