火炬開發區街道皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動（dòng）單（dān）元（yuán）:是（shì）皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電（diàn）機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸（shū）送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張（zhāng）力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈（quān）損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊（jǐn），處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高（gāo）差（chà），或落貨點使用防震托滾。