渾南（nán）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難（nán）免的（de）。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種（zhǒng）故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏（piān）原（yuán）因
（1）皮帶在運（yùn）行中（zhōng）有橫（héng）向力產生，致（zhì）使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方（fāng）鐵及螺（luó）栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端（duān）螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上（shàng）好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其（qí）原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是（shì）更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原（yuán）因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點（diǎn）使用防（fáng）震托（tuō）滾。