呼倫貝爾皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其（qí）原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。