輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶(dài)在運(yùn)行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送(sòng)機裝貨(huò)偏於一側,而不(bú)是(shì)裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤(méi)滾(gǔn)筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進(jìn)煤(méi)粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。
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