輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機(jī)傳(chuán)動功率(lǜ)的關(guān)鍵部(bù)件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮(pí)帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由(yóu)於(yú)皮帶(dài)張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶(dài)過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行(háng)中(zhōng)有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托(tuō)輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑(pǎo)偏(piān)。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用(yòng)時間長(zhǎng),維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減(jiǎn)速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密(mì)封(fēng)圈(quān)、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎(wān)曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升(shēng)井修複,減小落(luò)貨點的(de)高(gāo)差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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