會寧皮帶輸送機（jī）常見（jiàn）故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架（jià），清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒（tǒng），軸承（chéng）箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見（jiàn）故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸（shū）送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發（fā）生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力（lì）過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量（liàng）差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過（guò）度（dù）磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被（bèi）源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。