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會昌皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:35725 次


輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護(hù)板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮(pí)帶(dài)在運行中(zhōng)有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整(zhěng),調(diào)整(zhěng)後要擰緊,意(yì)佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣(kòu)質量(liàng) 差、皮帶使用時(shí)間長(zhǎng),維修質量差等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時(shí)更換新皮帶(dài),加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其(qí)原因是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整油量(liàng)、清除源煤。 

六、減速機漏(lòu)油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法(fǎ)是更(gèng)換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸(zhóu)承蓋螺(luó)栓。 

七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升(shēng)井修(xiū)複(fù),減小落貨點的(de)高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。 

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