湖（hú）濱皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安（ān）全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換（huàn）軸承（chéng），調整間隙或（huò）更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的（de），處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法（fǎ）是（shì）更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。