輸送機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機傳動功率(lǜ)的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸(zhóu)承(chéng)箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝(zhuāng)。它具有輸送能(néng)力強,距離遠(yuǎn)且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾(wěi)堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成(chéng)的(de),方(fāng)法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤(méi)粉後(hòu),堵住不(bú)轉,使托滾軸(zhóu)受力過(guò)大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
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