黃（huáng）竹鎮皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安（ān）全（quán）護板，輸送帶，托（tuō）輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮（pí）帶（dài）張（zhāng）歇技術力不（bú）夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在（zài）正中位（wèi）置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏（piān）如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶（dài），加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成（chéng）的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損（sǔn）壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。