黃州皮帶輸送（sòng）機常（cháng）見故障有哪（nǎ）些

輸送（sòng）機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且（qiě）結（jié）構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出（chū）一些故障也（yě）是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力（lì）產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸（xiè）載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於（yú）調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢（láo）固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置（zhì），減少（shǎo）張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質（zhì）量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間（jiān）隙過（guò）大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞（huài）、減（jiǎn）速機（jī）箱（xiāng）體結合麵（miàn）不平、對口螺栓（shuān）不（bú）緊（jǐn），處理方（fāng）法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。