黃岩皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護（hù）板，輸（shū）送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了（le）偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇（xiē）技術力不夠，或（huò）者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原（yuán）因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送（sòng）帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾（wěi）滾筒、導（dǎo）向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一（yī）些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機（jī）被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油（yóu）量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封（fēng）圈、擰緊（jǐn）箱（xiāng）體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎（wān）曲（qǔ）。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。