黃埔皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率（lǜ）的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡（jiǎn）單並（bìng）易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶（dài），加強維（wéi）修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過（guò）多（duō）、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理（lǐ）方（fāng）法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉（fěn）後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震（zhèn）托滾。