黃龍帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事（shì）故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有（yǒu）重（chóng）要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心（xīn）線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在（zài）誤差（chà），如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥（gǔn）問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮（pí）帶本身的（de）質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係（xì）列運行檢查法（fǎ）。以下是一些（xiē）常用的（de）方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過（guò）肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則（zé）輸送帶（dài）可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中（zhōng）心線不（bú）重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通（tōng）過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化（huà）變質，也可能導致（zhì）輸送帶在（zài）運行過程（chéng）中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況（kuàng）和（hé）磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整（zhěng）物（wù）料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方（fāng）法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等（děng）。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立（lì）即（jí）采取措施（shī）進行糾（jiū）正和（hé）預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料（liào）：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的（de）可（kě）能性（xìng）。

更換損壞（huài）部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮（pí）帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加（jiā）強（qiáng）設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對（duì）操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的（de）跑偏現象。