黃島皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術（shù）力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等（děng）原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接（jiē）頭（tóu）不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間（jiān）長，維修質量（liàng）差等原因造（zào）成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過（guò）大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的（de），處理方法是（shì）更換（huàn）軸承，調整間（jiān）隙或（huò）更換整體減速機進行大（dà）修（xiū）。　　

五、減（jiǎn）速（sù）機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。