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樺南皮帶輸送機(jī)常見故障有哪(nǎ)些


添加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:42533 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部(bù)件,包(bāo)括滾(gǔn)筒,軸承箱(xiāng)和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障如下:

一(yī)、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機(jī)起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。 

二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨(huò)偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不(bú)一致;輸(shū)送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導(dǎo)向滾(gǔn)筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機(jī)尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質(zhì)量。  

四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸(zhóu)承及(jí)齒輪過度磨損間隙(xì)過大或(huò)外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快(kuài)
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托(tuō)輥(gǔn)兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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