輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且(qiě)結(jié)構簡單(dān)並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是(shì)在所難(nán)免的。皮帶輸(shū)送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術(shù)力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正(zhèng)中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新(xīn)皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的(de),處理(lǐ)方法(fǎ)是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈(quān)進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河(hé)北青青草网站輸送機械有(yǒu)限公司 版權(quán)所(suǒ)有 網(wǎng)站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水(shuǐ)網(wǎng)站建設