淮南皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全（quán）護板，輸（shū）送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為（wéi）帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由（yóu）安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結（jié）構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些（xiē）故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸（shū）送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾（wěi）堆（duī）煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向（xiàng）滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要（yào）將（jiāng）滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶（dài）易斷（duàn）開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力（lì）及時更換新（xīn）皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換（huàn）軸承，調整間（jiān）隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量（liàng）過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞（huài）、減速機（jī）箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸（zhóu）承（chéng）蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。