輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部(bù)分,由安裝在機(jī)架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機(jī)身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成的(de),方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損(sǔn)間(jiān)隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲(sī)鬆動(dòng)造成的,處理方法(fǎ)是更(gèng)換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉(zhuǎn),使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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