西（xī）湖皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用（yòng）時間長了偶爾（ěr）會（huì）出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放（fàng）鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長（zhǎng），維修質量差等原（yuán）因造（zào）成（chéng）的，方（fāng）法是調緊（jǐn）拉（lā）緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是（shì）由軸（zhóu）承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機（jī）升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不（bú）平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托（tuō）輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨（huò）點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。