洪梅鎮皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在（zài）所難免的（de）。皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張（zhāng）歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮（pí）帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不（bú）一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮（pí）帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調（diào）整前（qián）要（yào）將滾筒軸兩端（duān）螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶（dài）易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不（bú）牢固、皮帶扣（kòu）質量 差（chà）、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減（jiǎn）速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方（fāng）法是更（gèng）換（huàn）托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。