赫章（zhāng）皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架（jià）上的電機安裝。它具（jù）有輸送（sòng）能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了（le）偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動（dòng）電機（jī）起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟（qǐ）動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有（yǒu）橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理（lǐ）方法是更換軸（zhóu）承，調（diào）整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升（shēng）溫（wēn）過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清（qīng）除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處（chù）理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。