衡水皮（pí）帶輸（shū）送機常見故障有哪些（xiē）

輸送（sòng）機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機（jī）傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝（zhuāng）在機架（jià）上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長（zhǎng）、重載啟（qǐ）動、皮（pí）帶尾堆（duī）煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶（dài）在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有（yǒu）調整好（hǎo）；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質（zhì）量差等（děng）原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換（huàn）新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差（chà）、減（jiǎn）速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原（yuán）因是（shì）托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處（chù）理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。