衡南皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單（dān）元（yuán）組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安（ān）裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技（jì）術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有（yǒu）橫（héng）向力（lì）產生，致使皮（pí）帶輸（shū）送機裝貨（huò）偏於一側，而不是（shì）裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調（diào）整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些（xiē）以（yǐ）利（lì）於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大（dà）、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修（xiū）質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由（yóu）軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。