和靜皮（pí）帶輸（shū）送機常見故障有（yǒu）哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸（shū）送機的（de）動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝（zhuāng）。它具有（yǒu）輸（shū）送能（néng）力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶（ǒu）爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好（hǎo）；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異（yì）常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺（luó）絲（sī）鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或（huò）更換整（zhěng）體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過（guò）大彎曲（qǔ）。處理（lǐ）方法（fǎ）是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的（de）高差（chà），或落貨點使用防（fáng）震托滾。