輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元(yuán)組成。驅(qū)動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故(gù)障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空(kōng)轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是(shì)由軸承(chéng)及(jí)齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減(jiǎn)速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使(shǐ)用(yòng)防震托滾。
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