合江皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和（hé）軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力（lì）不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏（piān）於（yú）一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整（zhěng）後要擰緊，意佳（jiā）裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四（sì）、減速機聲（shēng）音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或（huò）外（wài）殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙（xì）或（huò）更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。