輸送(sòng)機(jī)底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安(ān)裝在(zài)機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠(yuǎn)且結(jié)構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機(jī)聲音異常
其原(yuán)因(yīn)是由軸承及(jí)齒輪(lún)過度磨損間隙(xì)過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造(zào)成的,處(chù)理方法是調整油(yóu)量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後(hòu),堵住不轉(zhuǎn),使托(tuō)滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高(gāo)差,或落(luò)貨點使用防(fáng)震托滾。
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