漢中皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部（bù）件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶（dài）輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都（dōu）能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調（diào）整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺（luó）栓，調整（zhěng）前要（yào）將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成（chéng）的，處理方（fāng）法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏（lòu）油（yóu）
其原因是由於密（mì）封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。