漢（hàn）台皮帶輸（shū）送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關（guān）鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸（zhóu）承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的（de）。皮帶（dài）輸送機常見故障（zhàng）如（rú）下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮（pí）帶打滑啟（qǐ）動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒（méi）有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和（hé）滾筒（tǒng）安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒（méi）有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用（yòng）時（shí）間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少（shǎo）張力（lì）及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處（chù）理方法（fǎ）是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓（shuān）不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾（gǔn）。