衡山皮帶輸送機（jī）常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓（gǔ），張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單（dān）元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免（miǎn）的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶（dài）輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮（pí）帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不（bú）垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶（dài）使用（yòng）時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過（guò）度（dù）磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除（chú）源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合（hé）麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎（wān）曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小（xiǎo）落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。