海原皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥（gǔn），安全護板（bǎn），輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率（lǜ）的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障（zhàng）是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多（duō）等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸（shū）送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓（shuān）放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶（dài）張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮（pí）帶使用時間長（zhǎng），維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩（wěn）釘螺絲（sī）鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震（zhèn）托滾。