輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整(zhěng)好(hǎo)都能(néng)引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速(sù)機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱(rè)性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵(dǔ)住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防(fáng)震托滾。
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