海門皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全（quán）護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關（guān）鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾（gǔn）筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故（gù）障（zhàng）是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫（héng）向力產生，致使（shǐ）皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送（sòng）帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方（fāng）鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要（yào）擰緊（jǐn），意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托（tuō）輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。