海拉爾帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在（zài）運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直（zhí）接（jiē）影（yǐng）響皮帶的運行（háng）穩定（dìng）性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性（xìng），導致（zhì）跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法（fǎ）是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩（liǎng）者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢（jiǎn）查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分（fèn）布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具（jù）檢測（cè）法

專業工具（jù）檢測法是（shì）利用（yòng）專業的（de）檢（jiǎn）測工具（jù）對輸送帶的（de）運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是（shì）否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立（lì）即采（cǎi）取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液（yè）壓（yā）杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物（wù）料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸（shū）送（sòng）帶的穩定（dìng）運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如（rú）果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸（shū）送（sòng）機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏（piān）時，裝置可（kě）以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作（zuò）人員進（jìn）行培訓（xùn）和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製（zhì）度，確（què）保操作人員按照（zhào）規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。