海東（dōng）皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些（xiē）

輸送機底座（zuò）由（yóu）:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的（de）關（guān）鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟（qǐ）動不起（qǐ）來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶（dài）輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒（tǒng）沒（méi）有調整好（hǎo）都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於（yú）調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。