輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥(gǔn):驅(qū)動輥(gǔn)為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由(yóu)安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸(shū)送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶(dài)打滑啟動不(bú)起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮(pí)帶在(zài)運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送(sòng)帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆(sōng)一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造(zào)成的(de),方法是調緊(jǐn)拉(lā)緊裝置,減少(shǎo)張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於(yú)密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩(liǎng)側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾(gǔn)軸受力過大彎(wān)曲。處(chù)理方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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