工（gōng）業園區皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架（jià），清（qīng）掃（sǎo）器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機（jī）使（shǐ）用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動（dòng）滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置沒（méi）有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸（shū）送（sòng）機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不（bú）是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒（méi）有調整（zhěng）好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以（yǐ）利於調（diào）整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質（zhì）量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉（lā）緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動（dòng）造成的，處理方法（fǎ）是（shì）更換（huàn）軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥（gǔn）不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落（luò）貨點使用防震托滾。