古鎮鎮皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使（shǐ）用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多（duō）等原因造成的（de）。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線（xiàn）與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高（gāo）低不（bú）一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾（gǔn）筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏（piān）如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶（dài）易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過（guò）大（dà）、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量（liàng） 差、皮帶（dài）使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原（yuán）因（yīn）是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調（diào）整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油（yóu）量過多、散熱（rè）性能差、減速機被（bèi）源（yuán）煤埋住造成的，處（chù）理方法（fǎ）是調（diào）整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥（gǔn）軸承損壞（huài），托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。