古丈（zhàng）帶式輸送（sòng）機（jī）運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問（wèn）題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及（jí）時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏（piān）的跡象，需要采（cǎi）取一（yī）係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩（wěn）定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物（wù）料（liào）分布不（bú）均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時（shí），也可能導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量（liàng）法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的（de）重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀（yí）等）檢（jiǎn）查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較（jiào）大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連（lián）接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物（wù）料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具（jù）檢測（cè）法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一（yī）些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾（gǔn）筒

調（diào）整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭（tóu）尾（wěi）滾（gǔn）筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安（ān）裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處（chù）於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們（men）的（de）操作技能和安全意（yì）識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規（guī）程和安全製度，確保（bǎo）操作人（rén）員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。