古縣皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為（wéi）帶式輸送機傳（chuán）動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動（dòng）後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等（děng）原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶（dài）輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑（pǎo）偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸（xiè）載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成（chéng）的，方法是調（diào）緊拉（lā）緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼（ké）穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理（lǐ）方（fāng）法是更換軸承，調整間隙（xì）或更（gèng）換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由（yóu）於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。